| Max. Capacidad de levantamiento:30T |
| Longitud máxima de la pluma:35.1m |
| Max. Altura de elevación:36m |
Logística Rápida y Segura
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La grúa para terrenos difíciles de 30 toneladas es una grúa telescópica y giratoria que utiliza un chasis tipo neumático para desplazarse. Está compuesta por la superestructura y el tren de aterrizaje. La estructura superior es la parte de elevación. Consta de pluma telescópica, pluma auxiliar, cabrestante principal y cabrestante auxiliar. Cabrestante, mecanismo de elevación, contrapeso, plataforma giratoria. El tren de aterrizaje está compuesto por la suspensión y la parte móvil. La superestructura y el tren de aterrizaje están conectados por el cojinete giratorio.
La grúa para terrenos difíciles consta de un chasis de grúa especial y un dispositivo de operación de elevación. Incluyendo sistema de potencia, sistema de transmisión, sistema de suspensión, sistema de dirección, sistema de frenos, mecanismo de elevación, mecanismo de abatimiento, sistema hidráulico, sistema eléctrico, etc.
Función de detección: Detecta el ángel del boom automáticamente.
Función de visualización: muestra información operativa como carga real, radio de manipulación y ángulo de la pluma.
Función de precaución: cuando la carga real excede la carga de elevación nominal, el limitador de torsión emitirá una alarma y detendrá la operación.
Dispositivo de bloqueo de mesa oscilante


Una grúa para terreno accidentado de 30 toneladas tiene una capacidad de elevación de hasta 30 toneladas, lo que la hace ideal para levantamiento pesado y manipulación de materiales.
Una grúa para terreno accidentado diseñada para uso todoterreno y que puede atravesar terrenos irregulares y accidentados con facilidad, gracias a sus ruedas grandes, suspensión de alta resistencia y sistema de tracción en las cuatro ruedas.
El brazo telescópico de una grúa para terreno accidentado puede extenderse a varias longitudes, lo que la hace versátil para tareas de elevación y alcance.
Los estabilizadores proporcionan estabilidad adicional a la grúa, permitiéndole levantar cargas pesadas de forma segura.
La cabina del operador está equipada con controles avanzados y sistemas de monitoreo, lo que permite al operador controlar la grúa con precisión y seguridad.
Las grúas para terrenos difíciles están equipadas con varias características de seguridad, incluidos indicadores de momento de carga, interruptores de apagado de emergencia y sistemas automáticos de protección contra sobrecargas, para garantizar un funcionamiento seguro.
Una grúa para terreno accidentado de 30 toneladas puede diseñarse con motores híbridos o sistemas de frenado regenerativo para aumentar su eficiencia de combustible.
Las grúas para terrenos difíciles suelen ser compactas y fáciles de maniobrar.
Algunas grúas para terrenos difíciles pueden estar equipadas con sistemas de control remoto inalámbricos, lo que permite al operador controlar la grúa desde una distancia segura.
¿Cuál es la capacidad de elevación de una grúa para terrenos accidentados de 30 toneladas?
Como su nombre indica, la grúa todoterreno de 30 toneladas tiene una capacidad de elevación de hasta 30 toneladas, lo que la convierte en una excelente opción para trabajos pesados.
¿Para qué tipo de proyectos es adecuada una grúa para terrenos difíciles de 30 toneladas?
La grúa todoterreno de 30 toneladas es ideal para una amplia gama de proyectos, como construcción, minería, petróleo y gas, y operaciones forestales. Se puede utilizar para diversas tareas de elevación y manipulación de materiales, como la carga y descarga de equipo pesado, el traslado de materiales a diferentes ubicaciones y la elevación de materiales de construcción a plantas superiores de edificios.
¿Qué tipo de características de seguridad tienen las grúas para terrenos accidentados?
Las grúas todoterreno están equipadas con diversas características de seguridad para garantizar un funcionamiento seguro y fiable. Entre ellas se incluyen indicadores de momento de carga, interruptores de parada de emergencia y sistemas automáticos de protección contra sobrecargas. También cuentan con dispositivos de seguridad para proteger al operador, como cabinas con protección antivuelco y arneses.
| RT | Categoría | Asunto | Unidad | RT30 | |
| Técnico principal Tabla de parámetros En el estado de viajes |
Dimensión del esquema Parámetros |
Longitud total | mm | 11750 | |
| Ancho promedio | mm | 3060 | |||
| Altura total | mm | 3780 | |||
| Base del eje | mm | 3950 | |||
| Base de la rueda | mm | 2500 | |||
| Parámetros de peso | Peso total en estado de conducción | Kg | 27700 | ||
| Eje de carga | Eje frontal | Kg | 14280 | ||
| Eje posterior | Kg | 13420 | |||
| Parámetros de viaje | Potencia nominal del motor | Kw/(r/min) | 169/2500 | ||
| Velocidad máx. De viaje | Km / h | 40 | |||
| Radio de giro mín. | m | 5.1 | |||
| Técnico principal Tabla de parámetros En estado de elevación |
Rendimiento principal Parámetros |
Carga de elevación nominal total máxima | t | 30 | |
| Radio de trabajo nominal mínimo | m | 3 | |||
| Span de estabilizadores | longitudinal | m | 6.4 | ||
| Lateral | m | 6.5 | |||
| Longitud de la pluma | Base Boom | m | 9.18 | ||
| Pluma totalmente extendida | m | 27.78 | |||
| Pluma y brazo totalmente extendidos | m | 27.78 + 7.3 | |||
| principal de Configuración | Motor | Dongfeng Cummins |
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| Axle | Kessler | ||||
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