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Grúa todoterreno de 30 toneladas a la venta

La grúa para terreno accidentado de 30 toneladas tiene un excelente desplazamiento todoterreno y un buen rendimiento dinámico. Tecnología de tracción en las cuatro ruedas, tecnología de convector de par hidráulico y tecnología de relación de transmisión grande para mejorar el rendimiento dinámico.  
Max. Capacidad de levantamiento:30T
Longitud máxima de la pluma:35.1m
Max. Altura de elevación:36m
  • Logística Rápida y Segura

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Introducción

Breve introducción de RT30

La grúa para terrenos difíciles de 30 toneladas es una grúa telescópica y giratoria que utiliza un chasis tipo neumático para desplazarse. Está compuesta por la superestructura y el tren de aterrizaje. La estructura superior es la parte de elevación. Consta de pluma telescópica, pluma auxiliar, cabrestante principal y cabrestante auxiliar. Cabrestante, mecanismo de elevación, contrapeso, plataforma giratoria. El tren de aterrizaje está compuesto por la suspensión y la parte móvil. La superestructura y el tren de aterrizaje están conectados por el cojinete giratorio.

La grúa para terrenos difíciles consta de un chasis de grúa especial y un dispositivo de operación de elevación. Incluyendo sistema de potencia, sistema de transmisión, sistema de suspensión, sistema de dirección, sistema de frenos, mecanismo de elevación, mecanismo de abatimiento, sistema hidráulico, sistema eléctrico, etc.

Limitador de torque

Función de detección: Detecta el ángel del boom automáticamente.

Función de visualización: muestra información operativa como carga real, radio de manipulación y ángulo de la pluma.

Función de precaución: cuando la carga real excede la carga de elevación nominal, el limitador de torsión emitirá una alarma y detendrá la operación.

Dispositivo de bloqueo de mesa oscilante

Grúa todoterreno de 30 toneladas en venta Características:

  • Capacidad de levantamiento

    Una grúa para terreno accidentado de 30 toneladas tiene una capacidad de elevación de hasta 30 toneladas, lo que la hace ideal para levantamiento pesado y manipulación de materiales.

  • Capacidades para terrenos difíciles

    Una grúa para terreno accidentado diseñada para uso todoterreno y que puede atravesar terrenos irregulares y accidentados con facilidad, gracias a sus ruedas grandes, suspensión de alta resistencia y sistema de tracción en las cuatro ruedas.

  • Pluma telescópica

    El brazo telescópico de una grúa para terreno accidentado puede extenderse a varias longitudes, lo que la hace versátil para tareas de elevación y alcance.

  • Estabilizadores

    Los estabilizadores proporcionan estabilidad adicional a la grúa, permitiéndole levantar cargas pesadas de forma segura.

  • Cabina del operador

    La cabina del operador está equipada con controles avanzados y sistemas de monitoreo, lo que permite al operador controlar la grúa con precisión y seguridad.

  • Características de seguridad

    Las grúas para terrenos difíciles están equipadas con varias características de seguridad, incluidos indicadores de momento de carga, interruptores de apagado de emergencia y sistemas automáticos de protección contra sobrecargas, para garantizar un funcionamiento seguro.

  • Eficiencia de combustible

    Una grúa para terreno accidentado de 30 toneladas puede diseñarse con motores híbridos o sistemas de frenado regenerativo para aumentar su eficiencia de combustible.

  • Tamaño Compacto

    Las grúas para terrenos difíciles suelen ser compactas y fáciles de maniobrar.

  • Control remoto inalámbrico

    Algunas grúas para terrenos difíciles pueden estar equipadas con sistemas de control remoto inalámbricos, lo que permite al operador controlar la grúa desde una distancia segura.

Preguntas frecuentes sobre grúas todoterreno de 30 toneladas

Especificaciones

RT Categoría Asunto Unidad RT30
Técnico principal
Tabla de parámetros
En el estado de viajes
Dimensión del esquema
Parámetros
Longitud total mm 11750
Ancho promedio mm 3060
Altura total mm 3780
Base del eje mm 3950
Base de la rueda mm 2500
Parámetros de peso Peso total en estado de conducción Kg 27700
Eje de carga Eje frontal Kg 14280
Eje posterior Kg 13420
Parámetros de viaje Potencia nominal del motor Kw/(r/min) 169/2500
Velocidad máx. De viaje Km / h 40
Radio de giro mín. m 5.1
Técnico principal
Tabla de parámetros
En estado de elevación
Rendimiento principal
Parámetros
Carga de elevación nominal total máxima t 30
Radio de trabajo nominal mínimo m 3
Span de estabilizadores longitudinal m 6.4
Lateral m 6.5
Longitud de la pluma Base Boom m 9.18
Pluma totalmente extendida m 27.78
Pluma y brazo totalmente extendidos m 27.78 + 7.3
principal de Configuración Motor   Dongfeng
Cummins
Axle   Kessler

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