| Capacità di sollevamento max:25 t |
| Lunghezza braccio max:38,5 m |
| Altezza di sollevamento max:38,8 m |
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L'autogrù da 25 tonnellate in vendita è una gru mobile montata su telaio di camion in grado di sollevare fino a 25 tonnellate. Questo tipo di gru è spesso utilizzato in applicazioni edili e industriali dove è necessario sollevare e spostare carichi pesanti in diverse aree del cantiere.
Nel 2021, XJCM ha progettato per il cliente un'autogrù fuoristrada da 25 tonnellate con telaio HOWO 6x6 e telaio HONGYAN a trazione integrale.
Siamo il primo produttore in Cina in grado di produrre veicoli 6x6.
Ci siamo riusciti. In futuro potremo realizzare modelli da 30, 50 tonnellate e anche più grandi.
Cabina a sospensione a quattro punti, riscaldatore integrale nuovo di tipo europeo, con aria condizionata, cabina con cuccetta singola, sedile aria guida principale
D: Qual è il peso massimo che l'autogrù può sollevare?
R: Come suggerisce il nome, l'autogrù è in grado di sollevare fino a 25 tonnellate.
D: Qual è l'altezza massima che l'autogrù può raggiungere?he truck crane can reach?
R: L'altezza massima che l'autogrù può raggiungere dipende dalla lunghezza del braccio, che può variare tra i diversi modelli. Tuttavia, la maggior parte delle autogrù da 25 tonnellate ha un'altezza massima di circa 100 piedi (30 metri).
D: L'autogrù può essere operata da una sola persona?
R: Sì, l'autogrù può tipicamente essere operata da una sola persona dalla cabina della gru.
D: Che tipi di carichi può sollevare l'autogrù?
R: L'autogrù può sollevare un'ampia gamma di carichi, inclusi materiali da costruzione, macchinari e altre attrezzature pesanti.
D: Come arriva l'autogrù al cantiere?
R: L'autogrù è montata su un telaio di camion, che le consente di essere guidata al cantiere come qualsiasi altro camion.


|
Categoria |
Voce |
Unità |
Valori |
|
|
Dimensioni |
Lunghezza totale |
mm |
11850 |
|
| Larghezza totale |
mm |
2500 |
||
| Altezza totale |
mm |
4200 |
||
| Passo |
mm |
4700+1400 |
||
| Carreggiata |
mm |
1866 (posteriore) |
||
| Sbalzo anteriore/posteriore |
mm |
1435/1490 |
||
| Estensione anteriore/posteriore |
mm |
2376/460 |
||
|
Peso |
Peso totale |
Kg |
30630 |
|
| Peso a vuoto |
Kg |
30500 |
||
| Carico per asse | Asse anteriore |
Kg |
9700 |
|
| Asse posteriore |
Kg |
20930 |
||
|
Potenza |
Potenza nominale motore |
Kw/(giri/min) |
280/2100 |
|
| Coppia max motore |
N.m(giri/min) |
1500/1500 |
||
|
Parametri di traslazione |
Velocità max di traslazione |
Km/h |
90 |
|
| Raggio di rotazione minimo coda torretta |
m |
3.23 |
||
| Altezza libera da terra min. |
mm |
265 |
||
| Angolo di attacco |
° |
20 |
||
| Angolo di uscita |
° |
20 |
||
|
Categoria |
Voce |
Unità |
Valori |
||||
|
Parametri prestazionali principali |
Carico di sollevamento max nominale |
t |
25 |
||||
| Raggio di lavoro nominale |
m |
3 |
|||||
| Momento di carico max | Braccio base |
KN.m |
827 |
||||
| Braccio completamente esteso |
KN.m |
552 |
|||||
| Apertura stabilizzatori | Verticale |
m |
5.6 |
||||
| Orizzontale |
m |
6.0 |
|||||
| Altezza di sollevamento | Braccio base |
m |
10.5 |
||||
| Braccio completamente esteso |
m |
32.1 |
|||||
| Braccio completamente esteso + prolunga |
m |
38.8 |
|||||
| Lunghezza braccio | Braccio base |
m |
9.9 |
||||
| Braccio completamente esteso |
m |
31.2 |
|||||
| Braccio completamente esteso + prolunga |
m |
38.5 |
|||||
| Angolo prolunga |
° |
0, 30 |
|||||
|
Parametri velocità operative |
Tempo di derrick del braccio | Sollevamento |
s |
55 |
|||
| Abbassamento |
s |
36 |
|||||
| Tempo di estensione braccio | Completamente esteso |
s |
80 |
||||
| Completamente retratto |
s |
48 |
|||||
| Velocità max di rotazione |
giri/min |
2.0 |
|||||
| Tempo estensione stabilizzatori | Orizzontale | Estensione sincrona |
s |
35 |
|||
| Retrazione sincrona |
s |
30 |
|||||
| Verticale | Estensione sincrona |
s |
35 |
||||
| Retrazione sincrona |
s |
30 |
|||||
| Velocità di sollevamento per singolo cavo (su 4°° strato) | Argano principale | A vuoto |
m/min |
120 |
|||
| Argano ausiliario | A vuoto |
m/min |
120 |
||||
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