| Capacità di sollevamento massima:30T |
| Lunghezza massima del braccio:35,1 m |
| Altezza massima di sollevamento:36 m |
Logistica rapida e sicura
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La gru fuoristrada da 30 tonnellate è una gru con braccio telescopico e rotazione che utilizza un telaio su pneumatici per viaggiare. È composta dalla superstruttura e dal carrello. La struttura superiore è la parte di sollevamento. Consiste in braccio telescopico, braccio ausiliario, verricello principale e verricello ausiliario. Verricello, meccanismo di variazione, contrappeso, piattaforma girevole. Il carrello è composto dalla sospensione e dalla parte di traslazione. La superstruttura e il carrello sono collegati dalla corona di rotazione.
La gru fuoristrada è composta da un telaio speciale per gru e da un dispositivo di sollevamento. Include sistema di alimentazione, sistema di trasmissione, sistema di sospensione, sistema di sterzo, sistema frenante, sollevamento, meccanismo, meccanismo di variazione, sistema idraulico, sistema elettrico, ecc.
Funzione di rilevamento: rileva automaticamente l'angolo del braccio.
Funzione di visualizzazione: mostra informazioni operative come carico effettivo, raggio di manovra, angolo del braccio
Funzione di avviso: quando il carico effettivo supera il carico di sollevamento nominale, il limitatore di coppia emette un allarme e interrompe l'operazione
Dispositivo di blocco della piattaforma girevole


Una gru fuoristrada da 30 tonnellate ha una capacità di sollevamento fino a 30 tonnellate, rendendola ideale per il sollevamento pesante e la movimentazione di materiali.
Una gru per terreni accidentati progettata per l'uso fuoristrada, in grado di attraversare terreni irregolari e accidentati con facilità, grazie alle sue grandi ruote, alle sospensioni pesanti e al sistema di trazione integrale.
Il braccio telescopico di una gru per terreni accidentati può estendersi a varie lunghezze, rendendola versatile per le attività di sollevamento e raggiungimento.
Gli stabilizzatori forniscono stabilità aggiuntiva alla gru, consentendole di sollevare carichi pesanti in modo sicuro e affidabile.
La cabina dell'operatore è dotata di controlli avanzati e sistemi di monitoraggio, che consentono all'operatore di controllare la gru con precisione e sicurezza.
Le gru per terreni accidentati sono dotate di varie caratteristiche di sicurezza, tra cui indicatori di momento di carico, interruttori di arresto di emergenza e sistemi automatici di protezione da sovraccarico, per garantire un funzionamento sicuro e protetto.
Una gru per terreni accidentati da 30 tonnellate può essere progettata con motori ibridi o sistemi di frenata rigenerativa per aumentare la sua efficienza del carburante.
Le gru per terreni accidentati sono tipicamente compatte e facili da manovrare.
Alcune gru per terreni accidentati possono essere dotate di sistemi di telecomando wireless, che consentono all'operatore di controllare la gru da una distanza di sicurezza.
Qual è la capacità di sollevamento di una gru per terreni accidentati da 30 tonnellate?
Come suggerisce il nome, la gru per terreni accidentati da 30 tonnellate ha una capacità di sollevamento fino a 30 tonnellate. Può sollevare fino a 30 tonnellate, rendendola una buona scelta per lavori pesanti.
Per quali tipi di progetti è adatta una gru per terreni accidentati da 30 tonnellate?
La gru per terreni accidentati da 30 tonnellate è adatta a un'ampia gamma di progetti. Include operazioni di costruzione, mining, petrolio e gas e silvicoltura. Possono essere utilizzate per una varietà di attività di sollevamento e movimentazione di materiali. Esempi includono il carico e lo scarico di attrezzature pesanti, lo spostamento di materiali in diverse posizioni e il sollevamento di materiali da costruzione ai piani superiori degli edifici.
Quali caratteristiche di sicurezza hanno le gru per terreni accidentati?
Le gru per terreni accidentati sono dotate di varie caratteristiche di sicurezza per garantire un funzionamento sicuro e affidabile. Esempi includono indicatori di momento di carico, interruttori di arresto di emergenza e sistemi automatici di protezione da sovraccarico. Hanno anche dispositivi di sicurezza per proteggere l'operatore, tra cui cabine con protezione dal ribaltamento e imbracature.
| RT | Categoria | Articolo | Unità | RT30 | |
| Principali dati tecnici Tabella dei parametri In stato di trasferimento |
Dimensioni di ingombro Parametri |
Lunghezza totale | mm | 11750 | |
| Larghezza totale | mm | 3060 | |||
| Altezza totale | mm | 3780 | |||
| Passo | mm | 3950 | |||
| Carreggiata | mm | 2500 | |||
| Parametri di peso | Peso totale in stato di guida | Kg | 27700 | ||
| Carico per asse | Asse anteriore | Kg | 14280 | ||
| Asse posteriore | Kg | 13420 | |||
| Parametri di trasferimento | Potenza nominale del motore | Kw/(r/min) | 169/2500 | ||
| Velocità massima di trasferimento | Km/h | 40 | |||
| Raggio di sterzata minimo | m | 5.1 | |||
| Principali dati tecnici Tabella dei parametri In stato di sollevamento |
Prestazioni principali Parametri |
Carico di sollevamento totale massimo nominale | t | 30 | |
| Raggio di lavoro minimo nominale | m | 3 | |||
| Apertura stabilizzatori | Longitudinale | m | 6.4 | ||
| Trasversale | m | 6.5 | |||
| Lunghezza del braccio | Braccio base | m | 9.18 | ||
| Braccio completamente esteso | m | 27.78 | |||
| Braccio completamente esteso + prolunga | m | 27.78+7.3 | |||
| Configurazione principale | Motore | Dongfeng Cummins |
|||
| Assale | Kessler | ||||
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