| Max. Lifting Capacity:70T |
| Max. Boom Length:52m |
| Max. Lifting Height:53m |
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La gru fuoristrada mobile da 70 tonnellate venduta direttamente dalla fabbrica può muoversi fuoristrada. È una gru pesante. Adatta per cantieri, operazioni minerarie e piattaforme petrolifere. Con una capacità di sollevamento di 70 tonnellate, è in grado di gestire carichi pesanti e spostarli su terreni accidentati.
Questa gru è molto comoda da usare e lavora in modo efficiente. È dotata di un potente motore che garantisce alla gru la potenza per funzionare senza intoppi. Inoltre, ha un sistema idraulico di alta qualità che assicura un controllo preciso dei movimenti della gru.
La gru fuoristrada mobile da 70 tonnellate è dotata anche di una cabina spaziosa che offre un'ottima visibilità all'operatore, oltre a un ambiente di lavoro confortevole. Dispone delle necessarie caratteristiche di sicurezza, come un limitatore di momento di carico e un sistema di controllo che garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente.
La gru fuoristrada mobile da 70 tonnellate è un tipo di gru con braccio telescopico e rotante che si muove su telaio con pneumatici. È composta da sovrastruttura e telaio inferiore. La sovrastruttura è la parte di sollevamento, composta da braccio telescopico, prolunga, argano principale e argano ausiliario, meccanismo di sollevamento, contrappeso, tavola rotante, ecc. I componenti del telaio includono sospensione e parti di movimento. La corona girevole collega la sovrastruttura al telaio.
D: Cos'è una gru mobile per terreni accidentati?
R: Una gru mobile per terreni accidentati è un tipo di gru progettata per essere utilizzata su terreni accidentati, irregolari o fangosi. È tipicamente montata su quattro pneumatici in gomma o cingoli ed è in grado di muoversi relativamente facilmente nei cantieri.
D: Qual è la capacità di sollevamento di una gru mobile per terreni accidentati da 70 tonnellate?
R: Una gru mobile per terreni accidentati da 70 tonnellate è in grado di sollevare fino a 70 tonnellate o 140.000 libbre.
D: Quali sono i vantaggi dell'utilizzo di una gru per terreni accidentati?
R: I principali vantaggi dell'utilizzo di una gru per terreni accidentati includono la sua capacità di operare su terreni accidentati o irregolari, la sua mobilità e le sue dimensioni relativamente compatte rispetto ad altri tipi di gru. Ciò la rende ideale per l'uso nei cantieri, in particolare in località remote o difficili da raggiungere.
D: In cosa si differenzia una gru per terreni accidentati da altri tipi di gru?
R: Le gru per terreni accidentati sono specificamente progettate per essere utilizzate su terreni accidentati, irregolari o fangosi. Hanno tipicamente pneumatici grandi e pesanti o cingoli per fornire stabilità e manovrabilità su tali terreni. Sono anche generalmente più piccole e compatte rispetto ad altri tipi di gru, il che le rende più facili da trasportare e installare in spazi ristretti.
D: Per quali tipi di lavori vengono tipicamente utilizzate le gru mobili per terreni accidentati da 70 tonnellate?
A: Le gru mobili fuoristrada da 70 tonnellate sono spesso utilizzate per il sollevamento di carichi pesanti nei cantieri, specialmente in aree remote o difficili da raggiungere. Sono comunemente impiegate per sollevare e spostare grandi materiali da costruzione, come travi d'acciaio e pannelli di cemento, nonché per compiti come il posizionamento di apparecchiature HVAC sui tetti.
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|
Categoria |
Elementi |
Unità |
Parametri |
|
|
Teorico Contorno Dimensioni Parametri |
Lunghezza totale |
mm |
13400 |
|
|
Larghezza totale |
mm |
3380 |
||
|
Altezza totale |
mm |
3870 |
||
|
Passo |
mm |
4650 |
||
|
Carreggiata |
mm |
2350 |
||
|
Teorico Peso Parametri |
Peso a vuoto in stato di marcia |
Kg |
48800 |
|
|
Carico per asse |
Asse anteriore |
Kg |
22560 |
|
|
Asse posteriore |
Kg |
26240 |
||
|
Parametri di potenza |
Potenza nominale del motore |
Kw (giri/min) |
198/2200 |
|
|
Coppia nominale del motore |
N.m (giri/min) |
1000/1200~1500 |
||
|
Parametri di marcia
|
Velocità di marcia |
Velocità massima di marcia |
Km/h |
40 |
|
Raggio di sterzata |
Raggio di sterzata minimo |
mm |
6500 |
|
|
Raggio di sterzata minimo della testa del braccio |
mm |
12100 |
||
|
Altezza minima da terra |
mm |
530 |
||
|
Angolo di attacco |
° |
24.5 |
||
|
Angolo di uscita |
° |
24.5 |
||
|
Pendenza massima superabile |
% |
55 |
||
|
Categoria |
Elementi |
Unità |
Parametri |
|
|
Sollevamento principale Prestazioni Parametri |
Carico nominale di sollevamento totale massimo |
t |
70 |
|
|
Raggio di lavoro nominale minimo |
m |
3 |
||
|
Raggio di sterzata della coda della torretta |
m |
4.7 |
||
|
Momento di carico massimo |
Braccio base |
KN.m |
2502 |
|
|
Braccio completamente esteso |
KN.m |
987 |
||
|
Apertura degli stabilizzatori |
Longitudinale |
m |
7.75 |
|
|
Laterale |
m |
7.6 |
||
|
Braccio completamente esteso |
m |
37 |
||
|
Braccio completamente esteso + Jib |
m |
53 |
||
|
Lunghezza del braccio |
Braccio base |
m |
10.2 |
|
|
Braccio completamente esteso |
m |
37 |
||
|
Braccio completamente esteso + Jib |
m |
52 |
||
|
Angolo di installazione del Jib |
° |
0, 30 |
||
|
Parametri di velocità di lavoro |
Tempo di derrick del braccio |
Tempo di sollevamento del braccio |
s |
85 |
|
Tempo di abbassamento del braccio |
s |
85 |
||
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