Introductie
(1) Er wordt een volledig hydropneumatisch veersysteem gebruikt ter vervanging van de traditionele bladveerconstructie. De vooras maakt gebruik van een MacPherson-onafhankelijke ophanging, die uitstekende trillingsdemping en buffering biedt, waardoor de krachten op het frame aanzienlijk worden verbeterd en de levensduur van het frame wordt verlengd. De torsievervorming van het frame wordt verminderd, de levensduur van de motor en versnellingsbak wordt verlengd en de onderhoudskosten worden verlaagd. De trillingen van de hele machine worden aanzienlijk verminderd en het rijcomfort voor de bestuurder wordt verbeterd. De veelvoorkomende problemen van frequente breuk van de bladveer van de voorophanging in de industrie worden volledig opgelost en de inzetbaarheid van de machine wordt verhoogd;
(2) Het maakt gebruik van een volledig gelast stalen frame met volledige penetratielassen voor de kritieke lassen. Dit is een klassieke mijnbouwtechnologie. Het is beter geschikt voor off-road mijnbouwomstandigheden dan het geklonken frame van een breed voertuig. Het heeft een geavanceerd ontwerpconcept en een hoge betrouwbaarheid.
