35 Ton Vrachtwagenkraan te Koop

Een 35-tons vrachtwagenkraan is een type mobiele kraan die op een vrachtwagenchassis is gemonteerd en tot 35 ton (70.000 pond) kan tillen. De kraan is uitgerust met een giek die kan worden uit- en ingeschoven om verschillende hoogtes en afstanden te bereiken. De kraanmachinist gebruikt verschillende bedieningselementen om de kraan te manoeuvreren en zware voorwerpen te tillen of te verplaatsen.

XJCM produceert vrachtwagenkraan 35 ton.

De technologie van XJCM vrachtwagenkranen is volwassen. Ook hebben we de beste prijs en goede after-sales service.

De vrachtwagenkraan van XJCM maakt gebruik van een gerenommeerd merk chassis. De bestuurderscabine en de bedieningscabine zijn gescheiden. De voordelen van de kraan zijn goede mobiliteit en hoge betrouwbaarheid.

De QY12 ton tot 130 ton serie vrachtwagenkranen van het bedrijf maken gebruik van binnenlandse high-end universele chassis, vasthoudend aan onafhankelijke innovatie, en maken op grote schaal gebruik van PLC-programmeerbare geïntegreerde besturingstechnologie. De kwaliteit is betrouwbaar en het onderhoud is eenvoudig, wat goed wordt ontvangen door klanten.

Vanaf 2020 is de R&D-afdeling van XJCM begonnen met het ontwerpen van bovenbouw van vrachtwagenkranen voor buitenlandse klanten op basis van verschillende merken en specificaties van chassis. Ze zullen in de toekomst meer inspanningen leveren op het gebied van de productie van vrachtwagenkranen.

Kenmerken van 35-tons vrachtwagenkraan:

1. Giek: De kraan heeft een telescoopgiek die kan worden uitgeschoven tot verschillende lengtes, afhankelijk van de vereisten van de klus. De giek kan worden aangepast aan verschillende hoeken en hoogtes om de gewenste locatie te bereiken.
2. Laadvermogen: De kraan heeft een maximaal hefvermogen van 35 ton (70.000 pond). Het werkelijke hefvermogen kan variëren afhankelijk van de lengte van de giek, de hoek van de giek en andere factoren.
3. Steunpoten: De kraan is uitgerust met steunpoten die stabiliteit bieden bij het tillen van zware lasten. De steunpoten worden aan de zijkanten van de kraan uitgeschoven en bieden extra ondersteuning.
4. Besturingssysteem: De kraan wordt bediend met een besturingssysteem waarmee de machinist de kraan kan manoeuvreren en de beweging van de giek en de last kan regelen.
5. Cabine: De kraan heeft een cabine waarin de machinist zit en de kraan bedient. De cabine bevindt zich meestal aan de achterkant van de vrachtwagen.
6. Veiligheidsvoorzieningen: De kraan is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, waaronder overbelastingsbeveiliging, noodstopknoppen en waarschuwingslampen.
7. Mobiliteit: De kraan is gemonteerd op een vrachtwagenchassis, waardoor hij mobiel is en naar verschillende werkplekken kan worden vervoerd.

Veelgestelde vragen over 35-tons vrachtwagenkraan:

V: Wat is het maximale hefvermogen van een 35-tons vrachtwagenkraan?

A: Het maximale hefvermogen van de machine is 35 ton (70.000 pond).

V: Hoe ver kan een 35-tons vrachtwagenkraan reiken?

A: Het bereik van de machine kan variëren afhankelijk van de lengte van de giek, de hoek van de giek en andere factoren. De meeste kranen kunnen echter tot 100 voet of meer reiken.

V: Wat voor soort lasten kan een 35-tons vrachtwagenkraan tillen?

A: De machine kan een grote verscheidenheid aan lasten tillen, waaronder zware machines, bouwmaterialen, zeecontainers en andere zware voorwerpen.

V: Hoe wordt een 35-tons vrachtwagenkraan bediend?

A: De machine wordt doorgaans bediend door een getrainde machinist die in de cabine van de vrachtwagen zit en een besturingssysteem gebruikt om de kraan te manoeuvreren en de beweging van de giek en de last te regelen.

V: Welke veiligheidsmaatregelen zijn er bij het gebruik van een 35-tons vrachtwagenkraan?

A: De machine is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, waaronder overbelastingsbeveiliging, noodstopknoppen en waarschuwingslampen. Bovendien moet de machinist de juiste veiligheidsprocedures en richtlijnen volgen bij het bedienen van de kraan.

V: Hoe wordt een 35-tons vrachtwagenkraan vervoerd?

A: De machine is gemonteerd op een vrachtwagenchassis, waardoor hij mobiel is en naar