| Max. Tragfähigkeit:12t |
| Max. Auslegerlänge:31,23+7m |
| Max. Hubhöhe:39m |
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Ein 12-Tonnen-Lkw-Kran ist ein mobiler Kran, der auf einem Lkw montiert ist. Er ist dafür ausgelegt, schwere Lasten mit einem Gewicht von bis zu 12 Tonnen zu heben und zu bewegen. Der Kran besteht aus einem Teleskopausleger, einer Fahrerkabine und einem Gegengewichtssystem, um die Stabilität beim Heben schwerer Gegenstände zu gewährleisten. Der neue 12-Tonnen-Lkw-Kran QY12F von XJCM ist im Jahr 2020 beliebt. Die Lkw-Krane von XJHI werden mit Fahrgestellen namhafter Hersteller gefertigt. Das Fahrerhaus und die Bedienerkabine sind getrennt. Die Vorteile des Krans sind gute Mobilität, hohe Zuverlässigkeit und niedrige Kosten. Unsere Lkw-Krane der Serie QY12-130 verwenden hochwertige, universelle Fahrgestelle aus dem Inland. Durch unabhängige Innovation und den Einsatz der speicherprogrammierbaren integrierten Steuerungstechnologie (PLC) können wir Produkte mit hoher Qualität und einfacher Wartung herstellen. Unsere Produkte sind bei den Kunden sehr beliebt. Ab 2020 wird die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von XJHI den Aufbau von Lkw-Kranen für ausländische Kunden konstruieren. Basierend auf dem Fahrgestell und je nach verschiedenen Marken und Spezifikationen wird die für Sie am besten geeignete Maschine entwickelt. Sie planen, auch in Zukunft weiterhin Anstrengungen zur Herstellung von Lkw-Kranen zu unternehmen.


|
Kategorie |
Posten |
Einheit |
Wert |
|
|
Abmessung
|
Gesamtlänge |
mm |
11985 |
|
| Gesamtbreite |
mm |
2500 |
||
| Gesamthöhe |
mm |
3360 |
||
| Radstand |
mm |
4400 |
||
| Reifenlaufspur |
mm |
1810 (vorne) / 1800 (hinten) |
||
| Vorderradaufhängung / Hinterradaufhängung |
mm |
1450/2190 |
||
| vorderer Überhang / hinterer Überhang |
mm |
3255/690 |
||
|
Gewicht |
Leergewicht im Fahrzustand |
kg |
15600 |
|
| Leergewicht |
kg |
15405 |
||
| Achslast | Vorderachse |
kg |
|
|
| Hinterachse |
kg |
|
||
|
Leistungsparameter |
Motor-Nennleistung |
kW/(U/min) |
118/2300 |
|
| Motor-Maximaldrehmoment |
N·m/(U/min) |
550/1200-1900 |
||
|
Fahrparameter |
Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
89 |
|
| Wendekreis am Heck des Drehkranzes |
m |
2,53/2,13 |
||
| Minimale Bodenfreiheit |
mm |
260 |
||
| Böschungswinkel |
° |
16 |
||
| Abfahrtswinkel |
° |
10 |
||
|
Kategorie |
Posten |
Einheit |
Wert |
||
|
Wichtigste Leistungsparameter |
Maximale Gesamtnennlast |
t |
12 |
||
| Maximaler Arbeitsradius |
m |
3 |
|||
| Maximales Lastmoment | Grundausleger |
kN·m |
475 |
||
| Voll ausgefahrener Ausleger |
kN·m |
171 |
|||
| Abstützspannweite | Längs
|
m |
4.58 |
||
| Quer |
m |
5.6 |
|||
| Hubhöhe | Grundausleger |
m |
10.4 |
||
| Voll ausgefahrener Ausleger |
m |
32 |
|||
| Voll ausgefahrener Ausleger + Spitze |
m |
39 |
|||
| Auslegerlänge | Grundausleger |
m |
9.93 |
||
| Voll ausgefahrener Ausleger |
m |
31.23 |
|||
| Voll ausgefahrener Ausleger + Spitze |
m |
38.23 |
|||
|
Arbeitsgeschwindigkeitsparameter |
Wippzeit | Ausleger heben |
s |
68 |
|
| Senkzeit
|
s |
38 |
|||
| Teleskopierzeit
|
Zeit für vollständiges Ausfahren |
s |
97 |
||
| Zeit für vollständiges Einfahren
|
s |
37 |
|||
| Maximale Drehgeschwindigkeit |
U/min |
2.5 |
|||
| Abstütz-Teleskopierzeit | Horizontal | Gleichzeitiges Ausfahren
|
s |
19 |
|
| Einfahren
gleichzeitig
|
s |
14 |
|||
| Vertikal | Gleichzeitiges Ausfahren |
s |
34 |
||
| Gleichzeitiges Einfahren |
s |
16 |
|||
| Maximale Hubgeschwindigkeit (Hauptwinde, ohne Last) |
m/min |
95 |
|||
| Maximale Hubgeschwindigkeit (Hilfswinde, ohne Last)
|
m/min |
95 |
|||
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