| Capacité de levage max. :70T |
| Longueur de flèche max. :52m |
| Hauteur de levage max. :53m |
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La grue tout-terrain mobile de 70 tonnes en vente directe usine peut aller hors route. C'est une grue lourde. Tels que les chantiers de construction, les opérations minières et les plates-formes pétrolières. Avec une capacité de levage de 70 tonnes, elle est capable de manipuler de lourdes charges et de les déplacer sur un terrain accidenté.
Cette grue est très pratique à utiliser et fonctionne efficacement. Elle est équipée d'un moteur puissant pour que la grue ait la puissance de fonctionner en douceur. Et elle dispose d'un système hydraulique de haute qualité qui assure un contrôle précis des mouvements de la grue.
La grue tout-terrain mobile de 70 tonnes dispose également d'une cabine spacieuse qui offre une excellente visibilité à l'opérateur. Ainsi qu'un environnement de travail confortable. Elle possède les caractéristiques de sécurité nécessaires. Telles qu'un limiteur de moment de charge et un système de contrôle qui garantit un fonctionnement sûr et efficace.
La grue tout-terrain mobile de 70 tonnes est un type de grue à flèche télescopique et rotative qui se déplace avec un châssis de type pneu. Elle est composée de la superstructure et du train de roulement. La superstructure est la partie de levage, composée de la flèche télescopique, de la flèche auxiliaire, du treuil principal et du treuil auxiliaire, du mécanisme de relevage, du contrepoids, de la table pivotante, etc. Les composants du train de roulement comprennent les parties de suspension et de marche. La couronne d'orientation relie la superstructure au train de roulement.
Q : Qu'est-ce qu'une grue mobile tout-terrain ?
R : Une grue mobile tout-terrain est un type de grue conçue pour être utilisée sur un terrain accidenté, inégal ou boueux. Elle est généralement montée sur quatre pneus en caoutchouc ou chenilles et peut se déplacer relativement facilement sur les chantiers.
Q : Quelle est la capacité de levage d'une grue mobile tout-terrain de 70 tonnes ?
R : Une grue mobile tout-terrain de 70 tonnes peut soulever jusqu'à 70 tonnes ou 140 000 livres.
Q : Quels sont les avantages de l'utilisation d'une grue tout-terrain ?
R : Les principaux avantages de l'utilisation d'une grue tout-terrain incluent sa capacité à fonctionner sur un terrain accidenté ou inégal, sa mobilité et sa taille relativement compacte par rapport à d'autres types de grues. Cela la rend idéale pour une utilisation sur les chantiers de construction, en particulier dans les endroits éloignés ou difficiles d'accès.
Q : En quoi une grue tout-terrain est-elle différente des autres types de grues ?
R : Les grues tout-terrain sont spécialement conçues pour être utilisées sur un terrain accidenté, inégal ou boueux. Elles ont généralement de grands pneus robustes ou des chenilles pour assurer stabilité et maniabilité sur ce type de terrain. Elles sont également généralement plus petites et plus compactes que les autres types de grues, ce qui les rend plus faciles à transporter et à installer dans des espaces restreints.
Q : Pour quels types de travaux les grues mobiles tout-terrain de 70 tonnes sont-elles généralement utilisées ?
R : Les grues mobiles tout-terrain de 70 tonnes sont souvent utilisées pour le levage de charges lourdes sur les chantiers de construction, en particulier dans les zones reculées ou difficiles d'accès. Elles sont couramment employées pour soulever et déplacer de grands matériaux de construction, tels que des poutres en acier et des panneaux de béton, ainsi que pour des tâches comme l'installation d'équipements CVC sur les toits.
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|
Catégorie |
Éléments |
Unité |
Paramètres |
|
|
Théorique Aperçu Dimension Paramètres |
Longueur hors tout |
mm |
13400 |
|
|
Largeur hors tout |
mm |
3380 |
||
|
Hauteur hors tout |
mm |
3870 |
||
|
Empattement |
mm |
4650 |
||
|
Voie |
mm |
2350 |
||
|
Théorique Poids Paramètres |
Poids à vide en état de marche |
Kg |
48800 |
|
|
Charge par essieu |
Essieu avant |
Kg |
22560 |
|
|
Essieu arrière |
Kg |
26240 |
||
|
Paramètres de puissance |
Puissance nominale du moteur |
Kw (tr/min) |
198/2200 |
|
|
Couple nominal du moteur |
N.m (tr/min) |
1000/1200~1500 |
||
|
Paramètres de déplacement
|
Vitesse de déplacement |
Vitesse de déplacement max. |
Km/h |
40 |
|
Rayon de braquage |
Rayon de braquage min. |
mm |
6500 |
|
|
Rayon de braquage min. de la tête de flèche |
mm |
12100 |
||
|
Garde au sol min. |
mm |
530 |
||
|
Angle d'attaque |
° |
24.5 |
||
|
Angle de fuite |
° |
24.5 |
||
|
Pente max. franchissable |
% |
55 |
||
|
Catégorie |
Éléments |
Unité |
Paramètres |
|
|
Levage principal Performances Paramètres |
Charge de levage nominale totale max. |
t |
70 |
|
|
Rayon de travail nominal min. |
m |
3 |
||
|
Rayon de braquage à l'arrière de la tourelle |
m |
4.7 |
||
|
Moment de charge max. |
Flèche de base |
KN.m |
2502 |
|
|
Flèche entièrement déployée |
KN.m |
987 |
||
|
Empattement des stabilisateurs |
Longitudinal |
m |
7.75 |
|
|
Latéral |
m |
7.6 |
||
|
Flèche entièrement déployée |
m |
37 |
||
|
Flèche entièrement déployée + fléchette |
m |
53 |
||
|
Longueur de flèche |
Flèche de base |
m |
10.2 |
|
|
Flèche entièrement déployée |
m |
37 |
||
|
Flèche entièrement déployée + fléchette |
m |
52 |
||
|
Angle d'installation de la fléchette |
° |
0, 30 |
||
|
Paramètres de vitesse de travail |
Temps de relevage de la flèche |
Temps de montée de la flèche |
s |
85 |
|
Temps de descente de la flèche |
s |
85 |
||
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