Het kan worden gezegd dat graafmachines kunnen werken in verschillende zware bouwomgevingen, en de rol van graafmachine-accessoires zoals gieken in die omgeving kan als cruciaal worden beschouwd. Graafmachinebestuurders worden echter vaak gehinderd door een lastig storingsprobleem, namelijk het dalen van de arm van de graafmachine, het zelf vallen en andere storingen.
Vooral bij laadwerk, na een tijdje is ofwel de grote arm naar beneden of de bak gekanteld, de bestuurder wordt er moe van om ernaar te kijken. Bij het uitvoeren van nivelleringswerk met hogere eisen, is de oneffenheid dieper en ondieper, zelfs de oude chauffeur wordt er bijzonder boos om. Dus hoe om te gaan met deze dalende arm, laten we het bespreken met de redacteur!
Oliepoort overdrukventiel
Controleer eerst of het oliepoort overdrukventiel (veiligheidsventiel) versleten of vastgelopen is. Als je het niet kunt zien, kun je het ruilen met andere oliepoort overdrukventielen die geen arm laten dalen, en je kunt proberen te zien of het goed of slecht is. (Elke cilinder heeft twee acties en vereist dat twee poort overdrukventielen samen worden vervangen).
De oliekeerring van de cilinder van de dalende arm is beschadigd
Langdurige hoge temperatuur van hydraulische olie of graafmachines met relatief veel jaren, rubberen onderdelen zoals oliekeerringen zijn gevoelig voor veroudering en scheuren, en ernstige scheuren kunnen leiden tot verschillende problemen in andere acties. Negeer de schade aan de oliekeerring van de graafmachine-accessoirecilinder niet.
Houdventiel
Het houdventiel heeft over het algemeen alleen de grote arm en de onderarm, dus wanneer de grote arm of onderarm daalt, is het nodig om de klepkern van het houdventiel apart te controleren, of de veer versleten is of het vastloop probleem veroorzaakt door andere vreemde voorwerpen. Als de storing na het reinigen aanhoudt, kan deze worden opgelost door vervanging.
Klepslijtage
Het cilinderbedieningsventielgat dat overeenkomt met het distributieventiel (hoofdregelventiel) is geblokkeerd, de ventielkern is versleten, de speling van de ventielkern is te groot en de ventielkern zit vast. Dit is veel moeilijker te verhelpen. Zodra de ventielspindel versleten is of er een probleem met het ventielgat optreedt, wordt niet alleen de inspectie vertraagd, maar moet in ernstige gevallen de complete distributieventielconstructie worden vervangen.
Het falen van de armdaling van de graafmachine is vergelijkbaar met het breken van de rechter- en linkerarm van een persoon. Geconfronteerd met de dringende bouwtijd, zodra de arm daalt en de graafmachine defect raakt, wordt de bouwperiode in het gunstigste geval vertraagd en gaat het projectgeld verloren!
Het is eigenlijk niet onmogelijk om het falen van de dalende arm fundamenteel te voorkomen. Dit vereist dat alle machineoperators voorzichtig zijn tijdens het dagelijkse bouwproces, de status van de graafmachine zorgvuldig observeren en de graafwerkzaamheden van verschillende onderdelen en machineaccessoires onderhouden. Omdat veel storingen worden veroorzaakt door kleine problemen; als deze niet worden aangepakt, worden de storingen groot!
Een deel van de informatie is afkomstig van internet. Als de herplaatste informatie op deze website betrekking heeft op auteursrechten en andere kwesties, neem dan tijdig contact op met deze website om deze te verwijderen.
