Kraan is een soort hijsmachine, een soort machine voor cyclische en intermitterende bewegingen. Een werkcyclus omvat: het plukapparaat tilt het object op van de plukplaats, beweegt vervolgens horizontaal naar de aangewezen plaats om het object te laten zakken, en voert vervolgens de omgekeerde beweging uit om het plukapparaat terug te laten keren naar de oorspronkelijke positie voor de volgende cyclus.
Meestal bestaat het hijswerktuig uit een hijsmechanisme (om het voorwerp op en neer te bewegen), een loopmechanisme (om het hijswerktuig te verplaatsen), een beweegmechanisme en een zwenkmechanisme (om het voorwerp horizontaal te laten bewegen), plus een metalen mechanisme, een krachtapparaat en een manipulatiecontrole. en noodzakelijke hulpapparatuur.
Classificatie mobiele kraan:
• Vrachtwagenkraan. De kraan wordt geïnstalleerd op een algemeen of speciaal voertuigchassis en de lage schijfprestaties zijn gelijk aan die van een vrachtwagen met hetzelfde bruto voertuiggewicht, die voldoet aan de technische eisen van wegvoertuigen, zodat deze ongehinderd over allerlei soorten wegen kan rijden. . Dit soort kraan is over het algemeen uitgerust met twee controlekamers voor laden en lossen, en de stempels moeten worden uitgeschoven om de stabiliteit tijdens bedrijf te behouden. Het bereik van het hefgewicht is erg groot, van 8 ton tot 1000 ton, en het aantal assen van het chassis kan van 2 tot 10 zijn. Het is het meest productieve en meest gebruikte kraantype.
• Bandenkraan. Het hefgedeelte is gemonteerd op een speciaal luchtbandchassis. Voor het in- en uitstappen wordt dezelfde motor gebruikt, de rijsnelheid is over het algemeen niet meer dan 30 km/u en de breedte van het voertuig is ook breed, dus niet geschikt voor lange afstanden op de weg. Het heeft de functie van hijsen en rijden zonder stempels en is geschikt voor hijswerkzaamheden op plaatsen met beperkte verplaatsingsafstanden, zoals vrachtwerven, dokken en bouwplaatsen.
• Off-road bandenkraan. Het is een kraan ontwikkeld in de jaren zeventig. De heffunctie is vergelijkbaar met die van een bandenkraan en kan ook worden gebruikt voor heffen en rijden zonder stempels. Het verschil zit hem in de structurele vorm van het chassis en de verbetering van de rijprestaties dankzij de unieke chassisstructuur. De motoren van deze kraan zijn op het chassis gemonteerd, dat twee assen en vier terreinbanden met grote diameter heeft. Alle vier de wielen zijn aandrijfwielen en stuurwielen. Bij het overbrengen van stations op modderige en oneffen bouwplaatsen brengen alle vier de wielen kracht over, dat wil zeggen vierwielaandrijving, om het vermogen om door modderige grond en oneffen wegen te rijden te verbeteren. Gebruik bij het rijden met hogere snelheden op een vlakke ondergrond alleen de twee wielen van de voor- of achteras om het energieverbruik te verminderen. In het willekeurige bestand van de kraan betekent 1970×4 vierwielaandrijving en 4×4 dat twee van de vier assen aandrijfwielen zijn. Dit model is geschikt voor werkzaamheden op smalle locaties. Het kan continue en traploze snelheidsveranderingen realiseren, en de motor zal niet uitschakelen, zelfs niet bij plotselinge veranderingen in de wegweerstand, wat de bediening van de bestuurder aanzienlijk vergemakkelijkt. De all-terrain bandenkraan is een krachtige en flexibele bandenkraan met uitgebreide prestaties.
• Kraan voor alle terreinen. Het is een hoogwaardig product met de kenmerken van zowel autolaadkranen als ruwterreinkranen. Het kan niet alleen snel overbrengen als een vrachtwagenkraan en over een lange afstand reizen, maar voldoet ook aan de eisen van het werken op smalle en ruwe of modderige terreinen, dat wil zeggen hoge snelheid, meerassige aandrijving, vierwielbesturing, drie stuurmodi, van de grond Grote vrije ruimte, hoog klimvermogen en geen behoefte aan het heffen van stempels en andere functies is een veelbelovend product. Maar de prijs is hoger en vereist een hoger niveau van gebruik en onderhoud.
• Speciale kranen. Om een specifieke taak te volbrengen werd een speciale kraan ontwikkeld. Bijvoorbeeld reddingsvoertuigen met hefwielen gemonteerd op terreinvoertuigen of gepantserde voertuigen voor tactische en technische ondersteuning voor gemechaniseerde troepen; wegenwachters voor het afhandelen van verkeersongevallen etc. behoren allemaal tot deze categorie.
