| Capacité de levage max. :25t |
| Longueur de flèche max. :38,5m |
| Hauteur de levage max. :38,8m |
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La grue sur camion de 25 tonnes à vendre est un type de grue mobile montée sur un châssis de camion, capable de soulever jusqu'à 25 tonnes. Ce type de grue est souvent utilisé dans les applications de construction et industrielles où des charges lourdes doivent être soulevées et déplacées vers différents endroits sur un chantier.
En 2021, XJCM a conçu pour le client une grue sur camion tout-terrain 25 tonnes à châssis HOWO 6X6 et HONGYAN 6X6 à traction intégrale.
Nous sommes le premier fabricant capable de produire du 6X6 en Chine.
Nous avons réussi. À l'avenir, nous pourrons fabriquer des modèles de 30 tonnes, 50 tonnes et plus grands.
Cabine à suspension quatre points, nouveau chauffage intégré européen, avec climatisation, cabine avec couchette simple, siège pneumatique conducteur principal
Q : Quel est le poids maximum que le camion-grue peut soulever ?
R : Comme son nom l'indique, le camion-grue est capable de soulever jusqu'à 25 tonnes de poids.
Q : Quelle est la hauteur maximale que le camion-grue peut atteindre ?
R : La hauteur maximale que le camion-grue peut atteindre dépend de la longueur de la flèche, qui peut varier selon les modèles. Cependant, la plupart des camions-grues de 25 tonnes ont une hauteur maximale d'environ 100 pieds (30 mètres).
Q : Le camion-grue peut-il être utilisé par une seule personne ?
R : Oui, le camion-grue peut généralement être utilisé par une seule personne depuis la cabine de la grue.
Q : Quels types de charges le camion-grue peut-il soulever ?
R : Le camion-grue peut soulever une large gamme de charges, y compris des matériaux de construction, des machines et d'autres équipements lourds.
Q : Comment le camion-grue se rend-il sur le chantier ?
R : Le camion-grue est monté sur un châssis de camion, ce qui lui permet d'être conduit sur le chantier comme n'importe quel autre camion.


|
Catégorie |
Article |
Unité |
Valeurs |
|
|
Dimension |
Longueur totale |
mm |
11850 |
|
| Largeur totale |
mm |
2500 |
||
| Hauteur totale |
mm |
4200 |
||
| Empattement |
mm |
4700+1400 |
||
| Voie |
mm |
1866(arrière) |
||
| Suspension avant/arrière |
mm |
1435/1490 |
||
| Extension avant/arrière |
mm |
2376/460 |
||
|
Poids |
Poids total |
Kg |
30630 |
|
| Poids à vide |
Kg |
30500 |
||
| Charge par essieu | Essieu avant |
Kg |
9700 |
|
| Essieu arrière |
Kg |
20930 |
||
|
Puissance |
Puissance nominale du moteur |
Kw/(tr/min) |
280/2100 |
|
| Couple maxi du moteur |
N.m(tr/min) |
1500/1500 |
||
|
Paramètres de déplacement |
Vitesse de déplacement maxi |
Km/h |
90 |
|
| Rayon de braquage mini à l'arrière de la tourelle |
m |
3.23 |
||
| Garde au sol mini |
mm |
265 |
||
| Angle d'attaque |
° |
20 |
||
| Angle de fuite |
° |
20 |
||
|
Catégorie |
Article |
Unité |
Valeurs |
||||
|
Principaux paramètres de performance |
Charge de levage nominale maxi |
t |
25 |
||||
| Rayon de travail nominal |
m |
3 |
|||||
| Moment de charge maxi | Flèche de base |
KN.m |
827 |
||||
| Flèche entièrement déployée |
KN.m |
552 |
|||||
| Empattement des stabilisateurs | Vertical |
m |
5.6 |
||||
| Horizontal |
m |
6.0 |
|||||
| Hauteur de levage | Flèche de base |
m |
10.5 |
||||
| Flèche entièrement déployée |
m |
32.1 |
|||||
| Flèche entièrement déployée + fléchette |
m |
38.8 |
|||||
| Longueur de flèche | Flèche de base |
m |
9.9 |
||||
| Flèche entièrement déployée |
m |
31.2 |
|||||
| Flèche entièrement déployée + fléchette |
m |
38.5 |
|||||
| Angle de fléchette |
° |
0, 30 |
|||||
|
Paramètres de vitesse de fonctionnement |
Temps de relevage de flèche | Montée |
s |
55 |
|||
| Descente |
s |
36 |
|||||
| Temps de télescopage de flèche | Entièrement déployée |
s |
80 |
||||
| Entièrement rétractée |
s |
48 |
|||||
| Vitesse d'orientation maxi |
tr/min |
2.0 |
|||||
| Temps de déploiement des stabilisateurs | Horizontal | Extension synchrone |
s |
35 |
|||
| Rétraction synchrone |
s |
30 |
|||||
| Vertical | Extension synchrone |
s |
35 |
||||
| Rétraction synchrone |
s |
30 |
|||||
| Vitesse de levage pour un seul brin (sur la 4e couche) | Treuil principal | À vide |
m/min |
120 |
|||
| Treuil auxiliaire | À vide |
m/min |
120 |
||||
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